Il Mach 1 LV 110 TD è ideale per sciatori con una pianta del piede stretta che desiderano uno scarpone all-mountain ad alte prestazioni non eccessivamente tecnico. Attingendo alle basi del design dei migliori scarponi da sci ad alta performance, l’LV 110 si avvale della tecnologia T-Drive e della sua rivoluzionaria connessione tra scafo e gambetto, che consente allo scarpone di lavorare con maggiore efficacia. Il risultato è un flex più morbido ed omogeneo, migliori prestazioni e minore energia spesa per sciare ad alto livello. Aggiungendo all’equazione l’Asymmetrical Power Transmission di scafo e gambetto, il risultato è uno scarpone che offre un ottimale livello di controllo e che si sente a proprio agio su qualsiasi tipo di terreno e con qualsiasi tipo di neve. Nell’LV 110 il fit è la massima priorità, pienamente soddisfatta dalla tecnologia C.A.S. (Custom Adaptive Shape). Sviluppata con scafo e scarpetta dalla forma anatomica, questa tecnologia offre una calzata ottimale fin dal primo utilizzo ma, se necessario, può essere personalizzata a seconda delle esigenze. Sei pronto a passare al livello successivo?
Gli sciatori intermedi hanno superato le basi e si sentono sicuri sulle piste, effettuando curve parallele decise con un solido controllo dello spigolo. Esplorano con maggiore disinvoltura il comprensorio e sono in grado di sciare sulla maggior parte delle piste nella maggior parte dei resort. Sebbene stiano ancora migliorando le proprie abilità per affrontare le piste più difficili con maggiore sicurezza, sono generalmente capaci di regolare e gestire la velocità, adattandosi a diverse condizioni di terreno e neve.
Morbido
Rigido
Date le esigenze e il livello dei singoli sciatori, nascono modelli di scarponi con rigidità differente, grazie alla combinazione di plastiche diverse. Troveremo, quindi, modelli RIGIDI (flex uomo 140-120/donna 115-95), MEDI (flex uomo 110-90/donna 85-75) e MORBIDI (flex uomo 80-60/donna 65-55). RIGIDI: per sciatori esperti e più robusti MEDI: per sciatori intermedi e/o di media corporatura MORBIDI: è consigliato per sciatori principianti o più leggeri
Stretto
Largo
Dato che l’ampiezza della pianta del piede può variare da persona a persona, i nostri scarponi hanno volumi diversi, per poter soddisfare le esigenze di tutti gli sciatori. Troveremo, quindi, modelli LV (stretti – da 93 a 98mm), MV (medi – da 99 a 100mm) e HV (ampi – 103mm). LV: per sciatori con un piede più sottile o che preferiscono una calzata più avvolgente e precisa MV: per sciatori con un piede nella media o che preferiscono una calzata regolare HV: per sciatori con un piede più largo o che preferiscono una calzata confortevole
Tecnologie
C.A.S. SHELL
C.A.S. SHELL
Lo scafo C.A.S ha una forma anatomica compatibile con la forma del piede. Questo permette una calzata migliore fin dall’acquisto. I piccoli avvallamenti sullo scafo offrono una minore tensione superficiale che favorisce il riscaldamento, rendendo possibile una più facile personalizzazione dello scafo. Lo scafo mantiene la nuova forma più a lungo.
CARATTERISTICHE DELLO SCAFO Forma anatomica e precisa Riscaldamento più facile e veloce Personalizzazione facile
PERSONALIZZAZIONE DELLO SCAFO PUNZONATURA (INCREMENTO DEL VOLUME) Solo utilizzando il sistema Tecnica C.A.S. Pro Tool.
C.A.S ha rivoluzionato gli scarponi da sci in termini di calzata e personalizzazione. Le scarpette sono sagomate anatomicamente per un comfort ottimale e un’eccellente tenuta del tallone. La parte interna della scarpetta è sagomata per alloggiare il piede, mentre la parte esterna si conforma perfettamente alla forma dello scafo. Il materiale composto da microcelle a doppia densità è duraturo e facilmente personalizzabile. Le scarpette C.A.S sono meno inclini alla deformazione e mantengono la forma della calzata più a lungo.
CARATTERISTICHE DELLE SCARPETTE
Forma anatomica e precisa
Materiale a microcelle a doppia densità presagomato e termoformato
Fit eccellente fin dall'acquisto
Maggiore sensibilità
PERSONALIZZAZIONE DELLA SCARPETTA
TERMOFORMATURA
In forno: 80°C/8 minuti.
PUNZONATURA (INCREMENTO DEL VOLUME)
Il materiale a microcelle può essere riscaldato e punzonato nelle aree più critiche.
MOLATURA (INCREMENTO DEL VOLUME)
Nelle aree più critiche è possibile molare il materiale a microcelle fino a 2 mm.
FIT KIT (DIMINUZIONE DEL VOLUME)
È possibile incollare pezzi di microcelle presagomati del C.A.S. Fit Kit per ridurre il volume della scarpetta.
T-DRIVE
T-DRIVE
DRIVE PRECISION La nuova tecnologia in carbonio T-Drive connette il gambetto allo scafo, creando un braccio di leva più lungo rispetto ai tradizionali scarponi da sci. Questo consente:
Transizioni più veloci da uno spigolo all’altro.
Aumento della potenza laterale e della stabilità.
Controllo preciso sugli spigoli in discesa. PERFORMANCE EFFICIENCY La tecnologia T-Drive collega il gambetto allo scafo in maniera più efficace e resistente, al fine di sostenere la flessione dello scarpone evitandone la deformazione plastica. Questo si traduce in una minore dissipazione dell’energia e in una trasmissione più efficace della potenza.
ENHANCED COMFORT Il nuovo Mach1 MV risulta più comodo sotto molteplici aspetti. La tecnologia T-Drive offre un flex progressivo indipendentemente dalla temperatura, mantenendo la forma dello scarpone invariata per un fit più consistente. Il T-Drive, inoltre, permette di utilizzare plastiche più morbide, che facilitano ingresso e uscita dallo scarpone senza comprometterne le prestazioni.
QUICK INSTEP: Presenta una zona più ampia in plastica morbida sopra il collo del piede che permette allo scafo di aprirsi più facilmente per infilare e sfilare lo scarpone.
LIFT LOCK BUCKLES: L’innovativo sistema Lift Lock permette di tenere le leve ben aperte e lontane dallo scarpone affinché non intralcino l’entrata e l’uscita del piede.
ECO DESIGN: La possibilità di ottenere materiale rigenerato con caratteristiche meccaniche omogenee e note consente un più ampio utilizzo di materiale di seconda generazione nella produzione di nuovi scarponi da sci.
MATERIAL TRACIABILITY PROGRAM: Il codice QR presente su ogni scarpone fornirà una descrizione precisa di tutti i materiali utilizzati nella produzione dello scarpone, consentendo un disassemblaggio più preciso di tali materiali.
Ciò si tradurrà in una migliore qualità e maggiori possibilità di riutilizzo dei materiali nella produzione di nuovi scarponi da sci.